[0039]繞線機的主要工作參數(shù)為:[0040]1、主軸轉繞角度:30°、60°(改變齒輪傳動比)；[0041]2、繞線模具工位:單工位，多線嘴同時繞線；[0042]3、主軸轉速:300轉/分鐘；[0043]4、電源:AC三相380V±10%50Hz;[0044]5、額定功率2kVA;[0045]6、氣源:5?7kgf/cm2(?)；[0046]7、生產(chǎn)節(jié)拍:約120秒/件。【附圖】【附圖說明】[0047]圖1為本實用新型的繞線機的立體結構示意圖；[0048]圖2為圖1從另一個方向觀察的繞線機的立體結構示意圖；[0049]圖3為從圖1中繞線機的排線機構和繞線模具以及驅動機構與機架的裝配結構圖；[0050]圖4為從圖3另一個方向觀察的繞線機的立體結構示意圖；[0051]圖5為排線機構的示意圖；[0052]圖6為沿圖4中A—A線的剖面圖；[0053]圖7為繞繞模具與排線機構連接的立體結構示意圖；[0054]圖8為圖7的圖；[0055]圖9為圖8中繞線頭的立體結構示意圖；[0056]圖10為圖8中的推頭的立體結構示意圖；[0057]圖11為圖8中的撥叉的立體結構示意圖；[0058]圖12為圖8中蓋的立體結構示意圖；[0059]圖13為圖12中蓋的另一個方向的立體結構示意圖；[0060]圖14為匯線板的立體結構示意圖；[0061]圖15為圖8中的線嘴機構的立體結構示意圖；[0062]圖16為三個線嘴機構疊加的立體結構示意圖。定子生產(chǎn)線采用先進的檢測技術和設備，能夠對產(chǎn)品質量進行檢測和評估，確保產(chǎn)品的質量和安全性。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

該機架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺面板，安裝板和上臺面板均設置于架框體上，上臺面板上設有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及[0010]排線機構，該排線機構沿機架的縱向布置并支撐在機架的安裝板上，排線機構包括外管和部分地被外管包圍的內管；以及[0011]線繞模具，該繞線模具分別與排線機構的外管和內管連接，繞線模具的軸向與上臺面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及[0012]驅動機構，該驅動機構安裝在機架上，驅動機構分別與所述外管的周面以及內管的周面連接。[0013]，所述外管的周面上部分設置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內管的周面上部分設置有沿該內管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。[0014]地，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內管連接的撥叉機構、線嘴機構，沿著繞線頭的軸向設有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設有一個安裝槽，蓋與繞線頭固定連接，蓋與繞線頭連接的一端設有至少一部分與繞線頭上的各個安裝槽相對應的槽，撥叉機構的一部分位于繞線頭的通孔中，撥叉機構的另一部分位于所述安裝槽中并與繞線頭鉸接，線嘴機構間隙配合在蓋上的槽中，撥叉機構與線嘴機構活動連接。松江區(qū)潛水泵電機定子生產(chǎn)線有哪些通過自動化生產(chǎn)線，可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度標準化和規(guī)范化，提高了產(chǎn)品的品質。

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同樣能夠達到內管22在升降動作的同時，不影響內管22的回轉。[0097]如圖7至圖15所示，繞線模具30分別與排線機構20的外管21和內管22連接，繞線模具30的軸向與上臺面板13上的安裝孔的軸向在同一直線上。繞線模具30包括繞線頭31、撥叉機構32、蓋33、線嘴機構34。繞線頭31與排線機構20的外管21連接為一體。[0098]如圖7、圖8以及圖9所示，，繞線頭31呈圓柱形，繞線頭31通過抱箍與外管21連接。沿著繞線頭31的軸向設有通孔310，沿著繞線頭31的徑向至少設有一個安裝槽311，地，本實用新型中的繞線頭31上設置了三個安裝槽311，當然，安裝槽也可以根據(jù)需要設置一個，或兩個。[0099]如圖7、圖8、圖10以及圖11所示，撥叉機構32的一部分位于繞線頭31的通孔310中，撥叉機構32的另一部分位于所述安裝槽311中并與繞線頭31鉸接。地，撥叉機構32包括推頭320以及與該推頭320活動連接的撥叉321。推頭320呈圓柱形，推頭320上設有通孔，該推頭320通過一個出線嘴與排線機構20的內管22連接為一體。所述推頭320的圓周面上設有環(huán)形槽322，在推頭322的圓周面上還設有位于環(huán)形槽兩側的凸起323。所述撥叉321包括鉸接塊324，在鉸接塊324上設有沿該鉸接塊徑向延伸的與推頭活動連接的連接部325。生產(chǎn)線的自動化控制系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測和調整生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品符合標準。

[0101]如圖7、圖8、圖15所示，線嘴機構34間隙配合在蓋33上的槽330中，撥叉機構32與線嘴機構34活動連接。線嘴機構34包括滑塊340以及線嘴341。滑塊340滑動配合于蓋33上槽330中，滑塊的結構可以是多種結構，地，所述滑塊包括連接塊342，連接塊342的端部設有供撥叉機構32插入的凹槽343，具體地，撥叉機構32中的第二連接部326插入到凹槽343中，同樣地，第二連接部326的表面呈球面。連接塊342上設有安裝線嘴的通孔，線嘴341的一端位于通孔中，線嘴341的另一端沿著蓋33的徑向延伸，線嘴341與連接塊342通過焊接或過盈或螺紋連接等方式固定為一體。上面提到了線嘴機構的結構決定了槽330的尺寸，如果滑塊340的結構較為單一，即就如上述實施方式的呈長方體的連接塊342，由于其體積較小，那么，槽330的長度自然也就可以縮小了。為了使滑塊在滑動過程中有更好地穩(wěn)定性，本實用新型中的滑塊的結構為:滑塊340除了包含了連接塊342，還包括跨接塊345以及第二連接塊346，連接塊342通過跨接塊345與第二連接塊346連接后，使滑塊整體呈H形。當滑塊滑動時，第二連接塊346對連接塊塊342的滑塊起到了輔助作用，而跨接塊345起到了橋接的作用，從而使滑塊整體的滑動變得平穩(wěn)。如圖16所示。定子生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢是向著更高效、更智能、更環(huán)保的方向發(fā)展，以滿足市場對高性能、高質量電機的需求。無錫壓縮機電機定子生產(chǎn)線市場價

定子生產(chǎn)線是電機制造的環(huán)節(jié)之一，其原理涉及到電磁學、機械學和材料科學的綜合應用。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

還可以采用在安裝孔442的內壁上設置一個環(huán)形槽，在環(huán)形槽中設置一個可以轉動的套筒，外管21的端部與套筒固定連接。[0111]內管22的一端穿過滑塊機構44后與滑塊機構44螺紋連接。如圖22所示，由于內管連接座445固定在滑塊本體441上，內管連接座445上設有螺紋孔，該螺紋孔的軸向與滑塊本體441上的安裝孔442的軸向在同一直線上。內管22依次從內管連接座445、滑塊本體441上的安裝孔442穿過，由于內管22上設有連接螺紋221，因此，內管22在穿過內管連接座445后，還通過連接螺紋與內管連接座445螺紋連接，這樣，內管22與內管連接座445形成了絲桿機構。這種連接關系使得:當內管22以及外管21在隨滑塊本體441整體升降的時候，同時內管22在第二傳動機構47的驅動下轉動，由于內管22與內管連接座445形成的絲桿機構的作用，內管22相對于滑塊本體441還有一個升降的動作，該升降的動作才能帶動繞線模具中的推頭升降，以使線嘴沿蓋的徑向伸縮。[0112]上述的滑塊機構的結構特點在于，外管21和內管22在跟隨滑塊機構44升降的同時，不影響外管21和內管22的轉動。[0113]如圖4所不,傳動機構46與外管21周面連接,傳動機構46用于驅動外管21轉動。所述傳動機構46與主軸42連接。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

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